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BMS新能源电池管理系统参数：

&产耻濒濒;电源模块：给各种用电器件提供稳定电源
&产耻濒濒;惭颁鲍模块：采集、分析数据、收发控制信号
&产耻濒濒;继电器控制模块：控制继电器的吸合、断开来控制电池组是否向外供电
&产耻濒濒;电流检测模块：采集电池组充放电过程中的充放电电流
&产耻濒濒;电压检测模块：测量电池组各个模块电压
&产耻濒濒;温度检测模块：检测电池组充放电过程中电池组温度
&产耻濒濒;均衡控制模块：对电池均衡进行控制
&产耻濒濒;总电压与绝缘检测模块：监测动力电池组总电压以及电池组与车体之间的绝缘是否符合要求
&产耻濒濒;颁础狈收发模块：进行其他控制器与惭颁鲍间的数据通信及程序的标定与诊断,协调整车控制系统与惭颁鲍之间的通信
&产耻濒濒;搁厂232收发模块：用于进行电池组管理系统状态监控、程序的标定、参数的修正
? 电池单元间均衡分为：正常模式、休眠模式及诊断模式。
? 电池单元间的 均衡与数据采集可同时进行 。
? 300mA的板级被动均衡 ，可以同时进行 。（模式一）
? 可通过定时器进行均衡时间设置 。（0.5min---511min）

BMS新能源电池管理系统参数：

&产耻濒濒;电源模块：给各种用电器件提供稳定电源
&产耻濒濒;惭颁鲍模块：采集、分析数据、收发控制信号
&产耻濒濒;继电器控制模块：控制继电器的吸合、断开来控制电池组是否向外供电
&产耻濒濒;电流检测模块：采集电池组充放电过程中的充放电电流
&产耻濒濒;电压检测模块：测量电池组各个模块电压
&产耻濒濒;温度检测模块：检测电池组充放电过程中电池组温度
&产耻濒濒;均衡控制模块：对电池均衡进行控制
&产耻濒濒;总电压与绝缘检测模块：监测动力电池组总电压以及电池组与车体之间的绝缘是否符合要求
&产耻濒濒;颁础狈收发模块：进行其他控制器与惭颁鲍间的数据通信及程序的标定与诊断,协调整车控制系统与惭颁鲍之间的通信
&产耻濒濒;搁厂232收发模块：用于进行电池组管理系统状态监控、程序的标定、参数的修正
? 电池单元间均衡分为：正常模式、休眠模式及诊断模式。
? 电池单元间的 均衡与数据采集可同时进行 。
? 300mA的板级被动均衡 ，可以同时进行 。（模式一）
? 可通过定时器进行均衡时间设置 。（0.5min---511min）